Salut , je reviens ..... durant plusieurs jours , je n'avais plus accès au site ... maintenance du site ???
J'ai plein de nouvelles en fonction de mes expériences :
- si on enlève le reniflard d'huile et qu'on bouche : CO 1% CO2 12,9% HC 5180 ppm lambda 0,93 : on fait pire que mieux
- débrancher la lambda : normalement l'ECU considère lambda = 1 ( 0,45V ) mais les valeurs CO augmentent avec HC ( je n'ai pas eu d'impression d'un ticket )
Vu l'excès d'O2 et la discordance entre un lambda pauvre à la sortie et les HC indiquant un mélange en réalité riche , j'ai refait la chasse aux trous de l'échappement
et j'ai trouvé un soucis à la jonction collecteur / flexible , là où se trouve la sonde O2 , j'ai donc mis de la pâte ( gum gum ) à la jonction et j'ai revérifié les jonctions
Si il reste de trous dans l'échappement , .... ils m'échappent
: pas de bruit , pas de souffle à la main ( je vais finir par tester à l'eau savonneuse )
J'ai repassé au microcheck .... tout correct
J'ai fait un test intéressant : j'ai remplacé le doigt allumeur par un autre plus ancien et ........... une catastrophe : le moteur s'arrête après 1km , il finit par repartir et je rentre , je replace le doigt normal , je refais un tour et tout semble fonctionner normalement
Il y a juste un truc bizarre : lorsqu'on regarde la sortie d'échappement : la vapeur sort bien mais par moment , il y a un "pop" avec absence de vapeur ( environ toutes les 10 secondes ) ..... serait-ce le signe de ratés d'allumage ????????????? dans le doute , j'ai commandé un nouveau doigt allumeur comme tout le reste de l'allumage est neuf
En l'attendant , j'ai refait une analyse ( en me disant que maintenant l'échappement est OK )
lambda 0,97
CO 0,74%
CO2 13,9 %
HC 3680 ppm
O2 3,01 % .............. c'est ce qui est imprimé
Mais durant la mesure , le lambda est descendu de 1,015 à 0,97 , les HC sont montés de 800 à 3680 , le CO a varié plusieurs fois de 0,65 à 0,75
Au vu de ces valeurs et des "pop" à l'échappement , j'ai l'impression que j'ai un problème d'allumage : un raté occasionnel correspondrait à HC élevé et O2 élevé et CO un peu trop élevé car , je présume que l'analyseur prend des mesures moyennes sur quelques secondes
voilà les dernières nouvelles .... la suite après réception du nouveau doigt allumeur
JLL