Bon et bien plus de peur que de mal, c'est une durit !
En fait c'est celle qui va du vase à un collecteur en alu qui passe au dessus du cache culbuteurs (sorte de materiel echange air/eau ou depression, je sais pas trop ce que c'est en fait !) c'est un petit durit coudé de 10 cm et de diamètre 20 mm environ et caoutchouc. Les vapeur etaient en fait les gouttes qui tombent juste sur la prise collecteur d'echappement/echappement, donc forcement ca fume a cet endroit !
Par impossible de trouver un garage honda, rover ou land rover ouvert, et impossible chez les revenduer de trouver un de ces durits, ils ont ceux du radiateur mais pas aux sorties vase d'expansion, fait chier va falloir attendre lundi pour commander et mardi pour receptionner,et mercredi pour reparer (car ca je peux le faire quand meme, vu que c'est un collier à visser et un collier auto serreur de l'autre côté !)
Tout ca pour dire que ca fait chier peut pas utiliser la voiture ...