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[Rover820i]

Ah bin là c'est sûr et certain, c'est du liquide de refroidissement

Ca a l'air d'être du côté de la pompe à eau, tu peux faire une photo de l'autre côté stp ?

[tetris]

Ah bin là c'est sûr et certain, c'est du liquide de refroidissement

Ca a l'air d'être du côté de la pompe à eau, tu peux faire une photo de l'autre côté stp ?

Et c'est grave docteur ?

Bon j'ai repris des photos des taches par terre et du l'autre cote

http://tetris42.free.fr/Nouveau

Merci pour toutes ces infos

Tetris

[tetris]

Coucou

toujours pas de renseignements sur la fuite en question ? 
C'est le carter ca ? C'est le joint de culasse ?
Je devrais plus conduire ma voiture ?

Merci

[warson]

Bonjour,

Non, pas besoin de faire une longue distance, juste 40/50 kms sont suffissant pour voir si tu as vraiment une fuite au joint de culasse mais à voir tes dernières photos, as-tu pensé à la POMPE à EAU ?
Sur la mienne, j'ai changé la pompe à eau vers 60 000 kms en raison justement d'une fuite et il y avait sur le sol du parking un peu de LDR (quelques gouttes de liquide rose au début...) , le vase d'expension se vidait rapidement surtout en roulant.
Pas le choix, après quelques jours à surveiller le problème et à rajouter du LDR moteur froid , il faut faire changer la pompe et en même temps la courroie de distribution....
Too much € .....   (non, je plaisante...)
Mais cela est peu être une piste à voir...
Pour la vitesse, mmmmmmmmmmmm no comment mais nous avons le même feeling....
A+ et bon week-end...

[tetris]

Coucou

Bon un petit up pour vous dire que le probleme est resolu

je suis un peu trop mauvais en mecanique  et un ami m'a diagnostiqué le probleme
en regardant les durites de plus pres il a vu que au niveau des fixation des durites il y avait des traces de LDR.
Au dernier remplissage du LDR j'ai ferme le bouchon du vasque a fond !!!  du coup quand ca montait en temperature la pression ne s'evacuait plus par la valve d'evacuation des gaz du bouchon
du coup mes durites fuyaient mais la tout est resolu

Merci encore pour votre aide
prochaine mission la fuite de la boite de vitesse


Cheers   

[tetris]

Coucou

bon je reviens à la charge avec ma titine et ses problemes de ragnagna

L'heure est grave  en deux semaine j'ai rempli 2 fois le LDR (car le vasque était vide) et retrouve le matin une belle flaque de LDR

Du coup apres observation il s'avere que je vois plein de trace de LDR au niveau du joint de culasse  qui coule au niveau au niveau du collecteur et sur la partie basse du moteur.
Pour info la voiture chauffe pas anormalement sauf peut etre la ventilation quand je met de l'air chaud qui est tres tres chaud (limite je peux pas poser ma main devant la ventilation).  Du coup aprés avoir passe une journée à regarder les thread sur le forum j'ai procedé à quelques eliminations.

1 - pas de mayo ds le vasque de LDR
2 - Suintement de LDR au niveau du joint de culasse.
3 - Traces d'éclaboussures au niveau du vasque de LDR également.
4 - Le ventilateur du radiateur n'a jamais l'air de tourner (j'ai essayé de rester a 2500 rpm pendant 5 mn aprés avoir roulé 25 km rien n'y fait.)
5 - Verification des fusibles dans l'habitacle et dans le boitier moteur RAS.
6 - pas de chauffe moteur (aiguille de T° au milieu)

Du coup je vais la deposer dans un garage à Chatenay malabry dans le 92 leur demander de me faire une revision car j'en suis 45000 km
je l'ai eu il y a un an a 26000km sans jamais l'amener au garage

Vous en pensez quoi ? il est bien ce garage ?

Merci les  amis !!

Tetris




 

[Rover820i]

Salut,

Merci d'écrire les mots en entier, on ne facture pas au caractère sur le forum

Si tu fais une recherche sur le forum, tu verras qu'il y a des cas de fuite de liquide au niveau du joint de collecteur, dans ce cas => changement du joint

[tetris]

Oups désolé pour les abréviations

Du coup personne ne sait ce que vaut le garage GBR a chatenay malabry ?
j'espere qui vont pas me la faire a l'envers genre gros devis qui fait mal, car bon je sais pas jusqu'a combien je serai pret a mettre en réparation sur titine.
Le moteur n'a que 45000km malgres ses 10 ans.

Sinon pour ceux que ca interesse j'ai mis quelques photos sur ma page perso http://tetris42.free.fr/roro

Je vous tiendrais ou courant demain en fin de journée si le garage me fait un devis rapidement

Cheers
Tetris

[yallah5]

Si tu vas chez GBR en disant que tu viens de ce forum ils doivent te faire une petite remise. Si ce n'est pas le cas on acceptera plus que leur vendeur occasion vienne mettre une annonce

[tetris]

Si tu vas chez GBR en disant que tu viens de ce forum ils doivent te faire une petite remise. Si ce n'est pas le cas on acceptera plus que leur vendeur occasion vienne mettre une annonce

C'est noté merci pour l'info

Tetris

[tetris]

Bon changement de programme pour titine

J'ai un pote qui est passé a la maison et je lui expliqué les galéres que j'avais avec ma caisse. Il s'avere que son oncle a un garage renault à coté de chez moi. Du coup il me fait sauter cache la main d'oeuvre et puis au moins il va pas me la mettre a l'envers.
Désolé pour le garage GRB je vais appeler demain pour annuler le rendez vous, mais les temps sont dur coté sous alors je vais la jouer economie.

Tetris

[tetris]

Coucou

Bon mauvaises nouvelle l'oncle de mon potee est débordé et ne peut pas prendre ma titine avant lundi
Je vais devoir attendre

Tetris

[NicolasH]

Salut
T'as un pb de joint de culasse comme j'ai également.

Je vais le changer dès qu'il arrive par la poste. Je l'ai déjà changé l'an passé, mais force est de constater que le design n'est pas top.

Ce moteur a une facheuse tendance à avoir son joint de culasse partir en vrille.

NicolasH

[Guiio]

Surtout quand on s'obstine à monter des joints à double couche de pain d'épice

[tetris]

Arf

Dur pour moi ca !!
J'espere que le garagiste va pouvoir me le changer meme si c'est un garage renault et qu'il va pouvoir me faire un bon diagnostique comme les experts du forum savent le faire. Car j'ai peur que le garagiste fasse un mauvais diagnostique et qu'il ne trouve pas le probleme.

Sinon j'ai remarque que mon ventilo sur le radiateur ne tournait jamais meme aprés 1h de bouchon dans paris, par contre comme expliqué plus haut je ne constate jamais de surchauffe l'aiguille de température reste toujours au milieu.  Il n'y aurait pas un moyen de verifier si le ventilateur marche ou pas ? comme le forcer en position on ?

Merci pour vos réponses en tout cas

une chose est sur plus je passe du temps sur le forum plus j'ai envie de me mettre a la mécanique !! j'ai toujours eut une admiration pour les gens qui savaient se servir de leurs mains

Tetris