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[tetris]

Coucou les gars !

Bon hier soir j'ai un pote qui est passé jetté un coup d'oeil. Maintenant quand on presse une grosse durite on entend un psht comme si le circuit n'etait plus étanche. APres avoir suivi toutes les durites on a trouvé la fuite. Elle se situe derriere le moteur sous l'injection, j'ai essayé de faire des photos mais c'est trop galere.
Voici une photo pour donner une idée de l'emplacement de la fuite.

http://tetris42.free.fr/021%20-%20Copie.JPG

en fait ici la croix vous donne une idee sur la hauteur de la fuite et pour info elle se situe a peu prés dans la lignée du bouchon d'huile.

Pour lui qui ne connait pas rover il ya plusiurs trucs qui clochent.
L'huile est orangé et sent une forte odeur d'essence.
La fumée d'echappement est humide il a mis ses doigts dans la sortie du pot : resultat doigt mouillé avec une forte odeur de LDR. Donc y me dit qu'il fat changer le joint de culasse et la pompe a eau au passage. il me garderai titine un weekend et me prendrai moins de 200 - 300 E pour changer ca. Par contre pour lui la fuite est minime donc avec un peu de chance pas de surfacage a faire ? moi je serai pour en faire un d'office mais lui dit que c'est pas systematique surtout si j'arrete de rouler ca limiterai les degats.

La suite bientot

Tetris

[Rover820i]

Attention à acheter le bon modèle de joint de culasse, et les vis qui vont avec, sinon ça ne servira à rien

Recherche sur le forum, il doit y avoir les références quelque part

[tetris]

En gros la fuite est au niveau de la pipe d'admission  un truc comme ca j'ai vu un post d'une personne qui avait aussi une fuite de LDR et bens a souligné qu'il avait deja vu une fuite au niveau de pipe a eau ou un truc comme ca :

http://www.rovermg-france.com/index.php/topic,7534.msg177781.html#msg177781

vous en pensez quoi ?

Tetris

[rombrest29]

bens a souligné ca sur un diesel! la il me semble que c est une essence!!

[tetris]

bens a souligné ca sur un diesel! la il me semble que c est une essence!!

yep mais la fuite proviens du meme endroit alors bon j'ai pas envier de deculasser pour me rendre compte que c'etait autre chose et que mon joint est en bon etat.


Au passage si il y a du liquide au niveau du joint de la pipe d'admission (entre le bloc moteur et la pipe d'admission) ca veut peut etre dire que le joint culasse a lache car si je ne m'abuse il ne devrait pas y avoir de liquide la dedans ?

en fait mon pote comprend pas trop d'ou provient l'eau qui traverse le joint d'admission car si elle est remontée par le joint de culasse faut changer le joint de culasse aussi
Apres si le liquide provient de la pipe elle meme c'est pas la peine de le changer le joint de cucu ?

Ca fait une grosse difference niveau taff et cout



Tetris

[tetris]

Coucou

Bon mauvaise news de la journée le garage a fait un test de CO et il est positif donc du coup joint de culasse hs selon lui..

J'aurai aime savoir car j'ai vu que j'ai du liquide de refroidissement qui sort du joint d'admission, du coup je me demande si le test de CO peut etre positif dans ce cas la ? donc le test de CO peut il etre positif avec un joint d'admission HS et le joint de culasse en bon état ? 


Merci les amis
Tetris

[Guiio]

Bien sur que le joint d'admission peut être HS Dans le collecteur d'admission il y a un passage de flotte.Si le joint est mort l'eau peut passer dans l'admission, donc dans les cylindres.
ça donne presque tous les symptômes d'un joint de culasse mort, sauf que ça coute 5€ à refaire

[tetris]

coool de toute facon je vais aller recuperer ma voiture et changer le satané joint d'admission.
Au passage je vais explique au mecano que je suis pas un jambon et que je vais changer le joint d'admission dans un premier temps.
Si le probleme vient de la j'hesiterai pas à retourner le voir pour lui dire que ca ma coute 10$

Merci en tout cas si j'ai la motive je ferai des photos pour un petit tuto sur le changement du joint d'admission.

Et au passage sur le site d'oscaro il y a 3 types de joint d'admission  : 2 modeles pour un collecteur en metal et 1 reference pour un collecteur en plastique ?

Je suppose que c'est un collecteur en metal sur ma titine ? vous pouvez valider ?

merci 

Tetris 

[Guiio]

D'après ta photo je dirai plutôt que c'est un plastique
Tu vois la couleur du joint ou pas? Vert ou noir?

[tetris]

Coucou


J'ai commandé le joint cette semaine mais j'ai recu mail d'oscaro sans appel

Nous avons bien pris en compte votre commande n° XXXXXX .

Cependant, la (les) pièce(s) suivante(s) n'est (ne sont) plus disponible(s) :


Description   Quantité   Prix unitaire HT   Montant Remboursé
PAYEN Joint de collecteur d'admission - JD311    1   7,43 €&nbsp   8,89 €&nbsp



Nous allons donc procéder à un remboursement de votre(vos) pièce(s) par transaction bancaire dans un délai moyen de 12 jours. Vous pouvez suivre son évolution en cliquant ici.

Nous vous remercions, par avance, de votre compréhension.

Vous savez ou je peux en trouver en region parisienne ? j'aimerai bien changer ce joint ce weekend ??


Tetris

[tetris]

ouf c'est bon j'en ai trouvé 1 tout neuf chez GBR !!

par contre 16€58 au lieu de 8€80 d'oscaro !!!

[tetris]

Bon l'heure est grave je suis allé recupérer ma titine chez l 'oncle de mon pote qui est garagiste.
J'ai donc discuté avec lui et pour lui meme si il y a une fuite au niveau du joint d'admission il ne devrait pas retrouver du CO dans le vasque du liquide de refroidissement. Ca me parait en effet logique car si du liquide de refroidissement rentre par l'admission elle se retrouve dans le moteur avec l'air et explose.
Ensuite apres explosion l'air ressort par l'echappement.

Donc si il y a une présence de CO dans le liquide de refroidissement c'est que lors de l'explosion du CO passe a travers le joint de culasse et  se retrouve dans le liquide de refroidissement.

Du coup si il a raison j'ai quoi qu'il arrive un joint de culase à changer .
Apres j'ai quand meme peur de faire demonter la culasse et qu'on me dise que la culasse est trop voilee pour etre surfacée.

Vous en pensez quoi ? pour info le moteur a 46 000km.


Voili voilou

[tetris]

Coucou


Bon j'ai decidé de refaire faire le joint de culasse du coup je me demande si vous avez pas des idées pour remplacer quelques trucs en plus ?
genre pompe à eau, courroie ou autres joyeusetés ?

Merci

[bricar]

defaut des seri k : faire attention au joint d admition, sinon faire attention au joint de chemises,

[tetris]

ca y est j'ai fait mes courses de noel

Alors sous le sapin cette année il y aura :

- 1 courroie de distrib
- 1 galet tendeur
- 1 pompe à eau
- 1 joint d'admission
- 1 Joint de culasse
- 4 de LDR  OAT

j'oublie rien sur ma liste de pere noel ?

Tetris