Forum Rover MG Communauté Francophone

  • 02 Mai 2024, 13:21:45
  • Bienvenue, Invité
Merci de vous connecter ou de vous inscrire.

Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session
Recherche avancée  

Nouvelles:

Venez vous inscrire sur la carte de France du Forum

Pages: 1 2 [3] 4 5 6 7 ... 11   En bas

Auteur Sujet: [825 D/SD MK2] - Fiabilité et disponibilité des pieces  (Lu 69571 fois)

Rover820i

  • Administrateur
  • *
  • Évaluation: +821/-21
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 83254
  • Groupuscule des admins méchants et terrifiants
[825 D/SD MK2] - Fiabilité et disponibilité des pieces
« Réponse #30 le: 22 Juin 2008, 20:16:19 »

Alors bonne recherche :ddr:
IP archivée
Points : 3

stagg 7576

  • Lieutenant Roveriste
  • *
  • Évaluation: +2/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 2087
  • je roule en promene couillon(407) et j'ai honte!!!
[825 D/SD MK2] - Fiabilité et disponibilité des pieces
« Réponse #31 le: 22 Juin 2008, 20:20:12 »

ouais merci,  je d'esepere pas d'en trouver une,  dans les dix prochaine année :jesors:
« Modifié: 22 Juin 2008, 20:20:58 par stagg 7576 »
IP archivée


mon premier amour :rover 416 gsi

stagg 7576

  • Lieutenant Roveriste
  • *
  • Évaluation: +2/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 2087
  • je roule en promene couillon(407) et j'ai honte!!!
[825 d/sd mk2] - fiabilité et disponibilité des pieces
« Réponse #32 le: 17 Septembre 2008, 14:16:27 »

dites, je voudrais savoir, si il est dure de changer un ventilo de chauffage et un cable de compteur, sur une 825 sd lux de 1993, merci, je préfère rajoutter ca ici plutot que de créé un nouveau topic, ceci dit si il faut je le ferais, messieur les modos dites le moi au cas échéant.
merci
IP archivée


mon premier amour :rover 416 gsi

Rover820i

  • Administrateur
  • *
  • Évaluation: +821/-21
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 83254
  • Groupuscule des admins méchants et terrifiants
[825 d/sd mk2] - fiabilité et disponibilité des pieces
« Réponse #33 le: 17 Septembre 2008, 14:25:42 »

Pas de câble de compteur sur 800, c'est un signal 100% électrique.

Pour le ventilateur de chauffage, faut tomber toute la face avant. C'est plutôt long :mrblue:
IP archivée
Points : 3

stagg 7576

  • Lieutenant Roveriste
  • *
  • Évaluation: +2/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 2087
  • je roule en promene couillon(407) et j'ai honte!!!
[825 d/sd mk2] - fiabilité et disponibilité des pieces
« Réponse #34 le: 17 Septembre 2008, 14:41:46 »

haa mer.. décidement, j'ai vraiment pas de bol avec mes occas moi , le gars m'as dit que en roulant, le compteur c'est débrancher, et plus d'air pulser dans l'habitacle, il entend bien le compresseure ce mettre en route, mais rien,  pas d'air, sauf quand tu roule, j'ai vraiment la poisse.
merci de tes réponse, au faite,  le manuel part demain matin par la poste,  voili et merci encore de tes conseil:( :(
IP archivée


mon premier amour :rover 416 gsi

Rover820i

  • Administrateur
  • *
  • Évaluation: +821/-21
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 83254
  • Groupuscule des admins méchants et terrifiants
[825 d/sd mk2] - fiabilité et disponibilité des pieces
« Réponse #35 le: 17 Septembre 2008, 15:34:33 »

Ah, mince j'ai mal lu :ddr: Je suis à la masse :aga2:

Pour le ventilateur d'habitacle, il faut tomber le tableau de bord :jap: C'est pire quoi :bag:
IP archivée
Points : 3

stagg 7576

  • Lieutenant Roveriste
  • *
  • Évaluation: +2/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 2087
  • je roule en promene couillon(407) et j'ai honte!!!
[825 d/sd mk2] - fiabilité et disponibilité des pieces
« Réponse #36 le: 17 Septembre 2008, 17:11:15 »

je vais ptete essayer de me lancer, vu que ca fait déja 2 auto qui me passe sous le nez, et pour le cable de compteur, a ton avis ca peut venire de quoi si il n'ya pas de cable?? merci
IP archivée


mon premier amour :rover 416 gsi

yallah5

  • Administrateur
  • *
  • Évaluation: +0/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 76255
[825 d/sd mk2] - fiabilité et disponibilité des pieces
« Réponse #37 le: 17 Septembre 2008, 17:16:25 »

je vais ptete essayer de me lancer, vu que ca fait déja 2 auto qui me passe sous le nez, et pour le cable de compteur, a ton avis ca peut venire de quoi si il n'ya pas de cable?? merci
Du capteur qui je pense se trouve sur la boite à vitesses :)
IP archivée
Rejoignez-nous également sur le groupe Facebook dédié aux Rover 200 MK2 (R8) Cabriolet, Coupé et GTi = > https://www.facebook.com/groups/865602454025354/?ref=share_group_link

Rover 216i cabriolet Caribbean Blue 1993 -MG TF 135 2003 - MG ZR 160 Solar Red 2002 - Tesla Model Y 2023

stagg 7576

  • Lieutenant Roveriste
  • *
  • Évaluation: +2/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 2087
  • je roule en promene couillon(407) et j'ai honte!!!
[825 d/sd mk2] - fiabilité et disponibilité des pieces
« Réponse #38 le: 17 Septembre 2008, 22:13:57 »

merci yallah, je vient de prendre contacte avec un gars qui vends des piece détacher, il m'as dis la même chose, mais il l'a vendue avec la boite, dites c'est facile a trouver ca en occas ou en neuf, et difficile a changer?? et nico, le même gars m'as dis que le ventilo de chauffage, se trouve derriere la boite à gant et non derriere le tableau de bord et qu'il  est relativemant facile a changer, alors qui c'est qu'a raison :cry: :cry:
IP archivée


mon premier amour :rover 416 gsi

Rover820i

  • Administrateur
  • *
  • Évaluation: +821/-21
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 83254
  • Groupuscule des admins méchants et terrifiants
[825 d/sd mk2] - fiabilité et disponibilité des pieces
« Réponse #39 le: 17 Septembre 2008, 23:50:44 »

Si le mec arrive à sortir le bloc du ventilateur d'habitacle par la boite à gants, je lui tire mon chapeau :ddr:
IP archivée
Points : 3

tonton412

  • Sergent-Chef Roveriste
  • *
  • Évaluation: +1/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 657
[825 d/sd mk2] - fiabilité et disponibilité des pieces
« Réponse #40 le: 18 Septembre 2008, 23:15:01 »

salut, le mec, c'est moi  :saletetedeconquiditaurevoir:
 effectivement, j'ai déjà remplacé le ventilo situé derrière la boite à gant. Il faut bien sûr démonter cette boite a gant pour sortir le ventilo
IP archivée
rover 825 SD de 1996

RVR FR EVR

  • Sous-lieutenant Roveriste
  • *
  • Évaluation: +2/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 1859
  • ROVER FOR EVER
[825 d/sd mk2] - fiabilité et disponibilité des pieces
« Réponse #41 le: 18 Septembre 2008, 23:34:38 »

bon ben merci les gars, je crois que je vais essayé d'en trouver une qui roule :-P :-P
salut coulegua,
dis toi bien que si tu achetes une 825 gasol,
c est pas pour faire france portugal en 16h pacque là,c est sur
tu vas la laisser sur le bord avec de belles culasses a changer!
un vm ca se respecte,faut pas tirer dessus
sinon question pieces,je sais qu un des cables de passage de vitesses n est plus fourni entre autre.
a bon entendeur
IP archivée
111 MK2 3portes 107000 kms A VENDRE 1000e


 MG ZR 3portes 115 pack sport trophy blue
160000 kms d avril 2004 4000 euros a debattre


" LIFE IS TO SHORT NOT TOO!

Rover820i

  • Administrateur
  • *
  • Évaluation: +821/-21
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 83254
  • Groupuscule des admins méchants et terrifiants
[825 d/sd mk2] - fiabilité et disponibilité des pieces
« Réponse #42 le: 19 Septembre 2008, 00:11:48 »

salut, le mec, c'est moi  :saletetedeconquiditaurevoir:
 effectivement, j'ai déjà remplacé le ventilo situé derrière la boite à gant. Il faut bien sûr démonter cette boite a gant pour sortir le ventilo
Et tu n'as jamais posté de tuto pour ça ? (^^) Faudrait :) Car même avec la planche de bord déposée, j'ai toujours galéré à mort pour sortir le ventilateur d'habitacle :D
IP archivée
Points : 3

Rover820i

  • Administrateur
  • *
  • Évaluation: +821/-21
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 83254
  • Groupuscule des admins méchants et terrifiants
[825 d/sd mk2] - fiabilité et disponibilité des pieces
« Réponse #43 le: 19 Septembre 2008, 00:12:31 »

salut coulegua,
dis toi bien que si tu achetes une 825 gasol,
c est pas pour faire france portugal en 16h pacque là,c est sur
tu vas la laisser sur le bord avec de belles culasses a changer!
un vm ca se respecte,faut pas tirer dessus
sinon question pieces,je sais qu un des cables de passage de vitesses n est plus fourni entre autre.
a bon entendeur
C'est une merde sans nom le VM, bien que ce soit un moteur, je trouve, très coupleux avec pas mal de patate.
IP archivée
Points : 3

RVR FR EVR

  • Sous-lieutenant Roveriste
  • *
  • Évaluation: +2/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 1859
  • ROVER FOR EVER
[825 d/sd mk2] - fiabilité et disponibilité des pieces
« Réponse #44 le: 19 Septembre 2008, 00:14:19 »

tout a fait tierry!
IP archivée
111 MK2 3portes 107000 kms A VENDRE 1000e


 MG ZR 3portes 115 pack sport trophy blue
160000 kms d avril 2004 4000 euros a debattre


" LIFE IS TO SHORT NOT TOO!