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[stagg 7576]

salut, le mec, c'est moi 
 effectivement, j'ai déjà remplacé le ventilo situé derrière la boite à gant. Il faut bien sûr démonter cette boite a gant pour sortir le ventilo

nan, c'est toi le gars qui vend des pieces sur clermont,j'aurais su, de toute facon, je sais pas si je vais acheter, il y a une partit du pot a changer, et le compteur qui à lacher d'un seul coup apparament, bref ce qui m'inquiete le plus, c'est d'acheter une auto sans ventilo, et ne pas réussire à le changer, parce que l'hiver arrive, donc pluie et dégivrage, j'ai un peu peur de me lancer. pour le compteur, je pense au capteur, reste a savoir si il est dispo, ou si je peux en mettre un occas. voila merci pour toute vos info, et pourquoi tu parle du portugal, : j'ai jamais dis que je voullais y aller en 800 , ma 45 y est aller et revenue en juillet sans problème, la 800 c'est pour aller au boulot, et pis surtout pour me faire plaisir.

[Rover820i]

Prends une 820 plutôt qu'une 825 Les 820 T16 ne sont pas gourmandes, et bien plus agréables à conduire

[stagg 7576]

t'est pas malade pour une essence, je continu a me servire de ma 45, tient a propos le livre est partit ce matin, fais moi signe quand tu l'aurs reçus

[yallah5]

La 825 gazoil elle consomme pas mal quand même pour un gazoil, donc bon, il n'a pas forcément tort.

[Rover820i]

t'est pas malade pour une essence, je continu a me servire de ma 45, tient a propos le livre est partit ce matin, fais moi signe quand tu l'aurs reçus

Franchement l'intérêt d'une 825 est limité. La consommation se situe entre 07 et 08L / 100, la fiabilité est en dessous des 820

[stagg 7576]

oui, mais ca consomme quand même moin qu'une 2.0l essence, et le gasol n'est pas encore au prix de l'essence, pour consomer du 95,  ma 45 y arrive très bien,  elle est number

[yallah5]

oui, mais ca consomme quand même moin qu'une 2.0l essence, et le gasol n'est pas encore au prix de l'essence, pour consomer du 95,  ma 45 y arrive très bien,  elle est number

Comme toujours c'est un calcul à faire

Pas sur que ça consomme moins ceci dit, autant oui c'est probable

[stagg 7576]

de toute maniere trouver une 800 mk2 environ 200000 kms, en bonne état pour maxi 800 euros, c'est chaud hein??, le peu que j'ai trouvé, le temps que je me décide, elle sont vendus, je dois être trop prudent, ou trop con pour laisser passer les occass. il y a bien celle avec le ventilo hs,  mais mes talent de bricoleur me font hésiter

[yallah5]

Non ça se trouve, une chose importante c'est la patience, faut pas se précipiter

[mbruno]

bonjour,
en ce qui concerne la "prise du compteur" de vitesse, elle est situé sur l'emmanchement du cardan droit (fil Rge/Noir)
si quelqu'un peut me dire comment tester le fonctionnement de la sonde ...

de plus, j'ai les reins qui se bloquent progressivement seuls ... en roulant, la pression reste dans les tuyaux obligé de desserer un tuyau de l'Abs our repartir, quelqu'un en connait-il la raison ??

remerciements anticipés.
bruno

[mbruno]

correction .... je n'ai pas relu ....

ce sont les freins qui se bloquent ... quoique mes reins de temps en temps ....

merci

[Rover820i]

Ce n'est pas le topic ni le forum des questions techniques ici, merci

[stagg 7576]

n'empêche que je sais toujours pas ou il est ce fichu ventilo

[RVR FR EVR]

Prends une 820 plutôt qu'une 825 Les 820 T16 ne sont pas gourmandes, et bien plus agréables à conduire

820i,t aurais pas la tienne a vendre

[Rover820i]

820i,t aurais pas la tienne a vendre

T'es malade toi Tu ne connais pas ma 820 et son histoire pour dire ça