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[dolbyjunk]

bonjour a tous!
je vous explique ce qui vien de m'arriver ce soir:
je suis parti chercher ma fille a l'ecole jusque la tout va bien!je met le contact puis demarre(demarrage bizarre pour commencer) et je m'apercois de ce voyant orange allumer constament!donc j'essaye d'eteindre la voiture avec la cle et pas moyen qu'elle s'arrette.....elle continue a tourner mais sur 2 patte au ralenti,donc je remet un coup de cle et elle redemarre corectement!je fais cette manip d'essayer de l'eteindre 5 fois d'affiler et pas moyen qu'elle s'arrette!donc j'ouvre le capot et un bruit anormal du moteur s'echape:on dirait un gresillement bizarre qui s'intensifier au fur et a mesure que le moteur tourne!puis une odeur de caoutchou bizarre commence a ce sentir dans la voiture(un peu une odeur d'embreage)!!!
donc je decide passer une 5eme et de la faire caler mais a chaque fois elle redemarre toute seulle et elle fini par caller completement au bout de la 5eme fois!!!
je ressort de la voiture et je m'apercois que les portes ce sont verroulier a priori car les cles sont rester sur le contact et toutes les portes sont verrouiller ainsi que le coffre!!!je crois pourtant pas avoir fai de mauvaise manip!!!bref je vais chercher le double des cles et je redemarre impeccable mais le voyant orange es toujour allumer:pour info c'est le voyant qui s'allume quant on met le contact et qui s'etein une fois la voiture demarre(le voyant anomalie)!
donc j'ai laisser la voiture sur le parking et je suis rentrer a pied n'osant pas rouler avec!!!

[dolbyjunk]

s'il vous plait!personne pour me dire ce qu'il en pense avan d'aller au garage et qu'on m'assassine....please

[irishrover25]

Salut,

En ce qui me concerne, lorsque ma pompe à injection a lâché, le compte-tour s'est emballé, le moteur aussi, j'ai roulé, elle a calé, plus redémarrer, et surtout, voyant moteur qui était resté allumé.

je ne sais pas si c'est la même chose, mais pour la question du démarrage, du voyant, et du moteur qui ne tourne plus rond, ça peut venir de l'injection, je pense;    

[dolbyjunk]

Salut,

En ce qui me concerne, lorsque ma pompe à injection a lâché, le compte-tour s'est emballé, le moteur aussi, j'ai roulé, elle a calé, plus redémarrer, et surtout, voyant moteur qui était resté allumé.

je ne sais pas si c'est la même chose, mais pour la question du démarrage, du voyant, et du moteur qui ne tourne plus rond, ça peut venir de l'injection, je pense;    

tout d'abord merci d'avoir pris le temps de me repondre!bas la moi la voiture demarre et elle roule!!j'a fais un tour ce matin avec la voiture sur 500 metre et elle as rouler sans probleme!!!le truc c'est que le voyant orange anomalie moteur reste alumer tout le temps!!!tu pense que c'est peut etre la pompe a injection sachant qu'elle demarre?

[irishrover25]

Ben elle tourne comment ? le régime moteur est haut/bas ?

[dolbyjunk]

je mis connait pas trop mais je dirai qu'elle tourne normalement a vrai dire!!!le moteur tourne a son bon ralenti a priori!!

[Rover820i]

Electrovanne de stop HS

À voir avec les spécialistes du L pour savoir si ça se détaille...

[antosdi]

Electrovanne de stop HS

À voir avec les spécialistes du L pour savoir si ça se détaille...

disont que cette pompe ne possède pas rellement d'électrovanne de stop 
ce doit ètre l'électrovanne de débit qui coupe l'alimentation
ou alors l'arret d'alimentation électrique via ecu de pompe..
hum compliqué cette histoire 

[irishrover25]

disont que cette pompe ne possède pas rellement d'électrovanne de stop 
ce doit ètre l'électrovanne de débit qui coupe l'alimentation
ou alors l'arret d'alimentation électrique via ecu de pompe..
hum compliqué cette histoire 

C'est donc bien encore et toujours cette sal.... de pompe !

[antosdi]

bah vue qu'il y a eu odeur de cramé, je chercherai si il n'y a pas un faisceau de cramé quelque part,
un possible faisceau dénudé qui fou le bazard...
et puis bon, un passage a la valise permettrait a coup sr de savoir ce qui merde puisqu'il y a un code défaut
evidemment ce servir des défauts pour trouver la panne et pas croire bétement les codes défauts...

car dans la globalité, c'est l'ECU qui controle tout ça 

[irishrover25]

Oui,

ça a l'air assez complexe le problème de dolbyjunk
Le bruit, l'odeur, le démarrage, les portes qui se verrouillent,
Les problèmes de ralenti, de démarrage, le voyant moteur allumé (ça normal, si problème)
 

[dolbyjunk]

merci a tous pour vos reponse!je vien de finir par l'enmener au garage rover et le garagiste ma dit qu'il va la passer a la valise pour voir ce qu'il en ai!!!a premiere vu il penserai a un probleme electrique vu les symptomes!!!j'en ai profiter pour lui parler de mon soucis de pedale accelerateur tres tres tres dure!voilou je vous tiens au courant des qu'il m'aura etablie le devis!

[dolbyjunk]

bon salut tout le monde!le garagiste vient de m'apeler apres l'avoir passer a la valise!le code lui indique un probleme au niveau electovane de la pompe ou du boitier electronique mais il ne trouve pas la panne precise!!!je suis dans la mouise!!!je sais plus quoi faire!!il as pu effacer le voyant orange du tablaeu de bord!le probleme c'est que la voiture roule quand meme!!!ca pourrai pas etre un probleme electrique?des fils qui se touche ou un truc comme ca vu que la voiture roule et que il y a eu une odeur dans l'habitacle au moment ou ca c'est declarer?
s'il vous plait de l'aide?

[irishrover25]

Salut,

Ben tu vois, comme je te l'avais indiqué, tu as un problème avec cette saloperie de pompe à injection...C'est déjà un début, hélàs... 

[dolbyjunk]

oui mais c'est ma pompe qui merde la voiture ne demarerai plus non?la elle roule correctement pour le moment!!