Forum Rover MG Communauté Francophone

  • 08 Mai 2024, 23:28:42
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Auteur Sujet: conflit avec un garage peugeot à propos de ma ROVER : besoin de conseils  (Lu 25917 fois)

joudru

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j'ai remplacé  une boite de corsa en 4 heures avec un pote "fonctionnaire"
 il faut donc sortir le moteur pour faire ca, comme dans ton cas
un garragiste te demandera entre 7 et 10 hrs de MO
prends les pages jaunes pour te trouver un moteur en cherchant les casses de ton coin
a moins que quelqu'un sur le forum en a un !!!
Si c'est vraiment ce que tu veux faire, poste un topic dans annonce vente/achat. :wink:
Moi j'ai rien contre le fait de passer un WE a bordeaux, mais mes frais de déplacement te couterons bien trop cher :ddr:
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Tu connais la théorie du boulon unique ? La 75 n'est composée que de boulons uniques, pour lesquels il faut déposer toutes les pièces de la voiture pour accéder au boulon que tu veux démonter (©Antosdi)

audrey_zazie

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vi je me doute, quelle idée d'aller vivre à Mulhouse aussi (remarque j'y étais il y a ... heu ... 11 ans :D)

Pour le moteur, je suis une bille, je ne sais pas lequel il faut!! sur la carte grise il n'y a pas grand chose comme info et c'est tout ce que j'ai... j'ai le type ca suffit? je sais pas la cylindrée, je crois que c'est une SI (comment etre sure??) le type est XWYWEN

Pour le garagiste, tu crois que c'est facilement trouvable?

enfin question de blonde, quels sont les éléments d'une voiture qui ne sont pas compris dans le moteur.
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Jojo214

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enfin question de blonde, quels sont les éléments d'une voiture qui ne sont pas compris dans le moteur.

:bag: la carosserie?

:jesors:

N'empèche, 1600 euros pour un JdC, c'est abuser; ou alors ils te changent la distri et la ponpa à eau pas la même occasion, mais même là, je trouve ça élevé  :? (quand je dis 800 euros, c'est pas expérience, et j'avais déjà trouvé ça trés cher à l'époque  :wink:).

Sinon, le moteur en lui-même, il faut voir ce dont tu as besoin; aparemment, si tu trouves le même modèle, tu n'as besoin que du bloc "central" (la culasse et tout ce qui va avec et dedans) et pas des accessoires (genre alternateur, démareur, ECU etc.)...
Contact Igor (sur ce forum) il a peut être encore ça... sinon, je suis sur que tu pourras trouver ton bonheur dans une casse ou un garage spécialisé en pièces détachées  :wink:
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joudru

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ben ouais, poste dans annonce vente/achat

je pense que si tu envoie en MP le N° dans la serie du type a fantomas, il te donnera tous les renseignement que tu as besoin
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Tu connais la théorie du boulon unique ? La 75 n'est composée que de boulons uniques, pour lesquels il faut déposer toutes les pièces de la voiture pour accéder au boulon que tu veux démonter (©Antosdi)

audrey_zazie

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Merci bcp (encooooooooooooooooore)

Je vais faire ça tout de suite!
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Garlaban8

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Audrey, ne prends pas mal ce que je vais te dire, mais je crois qu'il faut que tu deviennes raisonnable.

Arrêtes de faire des frais sur cette 214, car ça ressemble à un puit sans fond... Tu as déjà effectué de très gros frais sur une auto qui ne cote plus rien du tout, et ça ne s'arrêtera jamais. Même si tu n'as pas un gros budjet, rabats toi sur une auto à bas prix et pas kilmétrée comme ta 214, ou fais un emprunt et achètes en une récente, mais ne jettes plus comme ça de l'argent pas la fenêtre, ça me rend malade de voir ça...
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213 S Elégance, 216 I Cabriolet, 827 I Vitesse Option Pack BVA, Montego 2.0 GTI, 827 SC BVM, Maestro Van 700 L, 75 Tourer 2.0 V6, Montego 2.0 GTD Estate, 25 2.0 TD Pack, 75 CDTI Pack Luxe, SD1 2600 Vanden Plas

audrey_zazie

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Audrey, ne prends pas mal ce que je vais te dire, mais je crois qu'il faut que tu deviennes raisonnable.

Arrêtes de faire des frais sur cette 214, car ça ressemble à un puit sans fond... Tu as déjà effectué de très gros frais sur une auto qui ne cote plus rien du tout, et ça ne s'arrêtera jamais. Même si tu n'as pas un gros budjet, rabats toi sur une auto à bas prix et pas kilmétrée comme ta 214, ou fais un emprunt et achètes en une récente, mais ne jettes plus comme ça de l'argent pas la fenêtre, ça me rend malade de voir ça...

oh non non je ne le prends pas mal, c'est exactement ce que je me serai dit immédiatement s'il n'y avait pas eu cette faute du garage (des!). C'est cela qui me bloque, parce que la dedans je suis vraiment la poire de l'histoire...

Bref tu sais si j'avais les moyens de m'acheter une voiture bas prix sans prêt, je ne serai peut etre pas si enervée et dégoutée. mais le fait d'avoir déjà des problèmes financiers m'oblige à chercher la solution la moins chere, meme si c'est que pour 6 mois ou un an. Mais il ya 99% de chances que je fasse un prêt pour  une voiture d'occas... mais je veux simplement être sure que j'ai envisagé toutes les solutions.

Et surtout je vais lire les messages pour ne pas me faire avoir par une voiture d'occas qui tomberait en panne au bout de 2 mois...
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Rover820i

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Prend une 216 GTI pas chère :) C'est bien équipé, très fiable et pas cher ;)
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Jojo214

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Prend une 216 GTI pas chère :) C'est bien équipé, très fiable et pas cher ;)

y'en a une pour 1050 euros sur le forum, en plus  :)
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Fantomas

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Audrey, ne prends pas mal ce que je vais te dire, mais je crois qu'il faut que tu deviennes raisonnable.

Arrêtes de faire des frais sur cette 214, car ça ressemble à un puit sans fond... Tu as déjà effectué de très gros frais sur une auto qui ne cote plus rien du tout, et ça ne s'arrêtera jamais. Même si tu n'as pas un gros budjet, rabats toi sur une auto à bas prix et pas kilmétrée comme ta 214, ou fais un emprunt et achètes en une récente, mais ne jettes plus comme ça de l'argent pas la fenêtre, ça me rend malade de voir ça...

La voix de la raison :jap:
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