Quelques news:
On m'a prêté quelques jours un boitier electronique pour rouler à l'E85. Comme j'avais un plein à faire, je me suis jeté à l'eau et j'ai fait un plein complet à l'E85.
Incroyable! Ca marchais parfaitement bien. Même avec le froid de ces derniers jours (-7 à -10 au petit matin), le boitier à correctement remplit son office: Pas d'accoups, démarrage facile, pas de trous...
Et finalement, j'ai fait 590km avec le plein, 51L, soit une conso d'environ 8.6L avec du 80% en ville et 20% de routes... Sachant que j'ai fait presque que des petits trajets à froid (4-5km).
J'ai du refaire le calcul trois fois, j'étais vraiment surpris... Mais si, c'est bien ça!
J'ai également noté un changement dans les performances de la voiture. Alors qu'en full E85 sans boitier, j'avais des pertes de puissance, j'ai plus rien ressenti avec le boitier.
Les seules différences? L'odeur au démarrage à froid (fruité), et le bruit (moteur beaucoup moins bruyant, c'est vraiment flagrant, à partir de 45/50km/h en 3e, on n'entend presque que le bruit de roulement, le moteur est vraiment silencieux).
Mon regrêt? j'ai du rendre le boitier à mon pote!
A noter que la voiture sort d'une vidange moteur et changement de filtre à huile, et que j'ai également fait une purge et un chamgement du liquide de refroidissement avant de faire le test - c'était prévu, le cycle des 20.000!
@ bientot