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[antosdi]

Il y a des gens qui font 300.000 avec cet embrayage ;d'autres qui ont tendance à garder le pied ....50.000 

1 sur 10 000

[jujupower89]

1 sur 10 000

Qui font 300 000 où 50 000 ?? 

[blackbird455]

Ceux qui avancent 300 000 ne l'ont que tres tres rarement eu en 1er main et ne savent donc pas qu'il a probablement été remplacé plus tôt .....
En garantie quand le disque couinait ou par le précédent proprio qui ne souhaitait ( n'osait ) pas dire que celui-ci avait laché vers les 80-120 000 kms..

Maintenant le blèm est connu et faut avouer que c'est une belle merde......
Pour ma part, 17 voitures de 90 à 250 000 kms, je n'ai fait qu'un embrayage malgré une conduite " emmenée " . La deuxieme, la 75 en préventif à 105 000 kms

L'histoire du pied sur la pédale, c'est du pipeau.... pour 98% des cas .......faible il est, faible il restera...

[FrenchMike]

Dans mon cas,deuxième main à 70.000,je peux te dire que mon prédécesseur a abusé de l'embrayage.

Le caoutchouc de la pédale était bien usé (je l'avais remarqué à l'achat) et à 100.000,grosse fuite au niveau du récepteur.

L'autopsie montra que seule la lèvre du joint exposée à la chaleur de la butée était abîmée:

(Sur les BM,le recepteur est déporté pour ne pas être en contact avec la butée.)



Il semble que ce soit plus marqué sur les diesels ;pourtant un Anglais en est à 325.000 miles sur avec le même embrayage



(en 40 ans d'entretien,c'est le seul embrayage que j'ai changé) au moins avec les câbles,il n'y avait pas ce risque..



Mike

[jujupower89]

Merci pour ces réponses,

J'ai commandé le kit embrayage il y'a 5 jours, je ne l'ai toujours pas reçu mais vu la route, c'est normal.
J'ai également rempli le vase de l'émetteur pour voir si ma boite était hs ou pas, je n'ai pas bien réussi à retrouver un embrayage "normal" mais asser pour que ca ne craque pas lorsque je change de vitesse.

Je sais passer toute les vitesses et rouler sans problème, je n'ai pas beaucoup rouler mais est ce que le remplacement de la boîte est nécessaire ou pas dans ce cas ?

 

[antosdi]

Merci pour ces réponses,

J'ai commandé le kit embrayage il y'a 5 jours, je ne l'ai toujours pas reçu mais vu la route, c'est normal.
J'ai également rempli le vase de l'émetteur pour voir si ma boite était hs ou pas, je n'ai pas bien réussi à retrouver un embrayage "normal" mais asser pour que ca ne craque pas lorsque je change de vitesse.

Je sais passer toute les vitesses et rouler sans problème, je n'ai pas beaucoup rouler mais est ce que le remplacement de la boîte est nécessaire ou pas dans ce cas ?

 

meu non

[FrenchMike]

Merci pour ces réponses,

J'ai commandé le kit embrayage il y'a 5 jours, je ne l'ai toujours pas reçu mais vu la route, c'est normal.
J'ai également rempli le vase de l'émetteur pour voir si ma boite était hs ou pas, je n'ai pas bien réussi à retrouver un embrayage "normal" mais asser pour que ca ne craque pas lorsque je change de vitesse.

Je sais passer toute les vitesses et rouler sans problème, je n'ai pas beaucoup rouler mais est ce que le remplacement de la boîte est nécessaire ou pas dans ce cas ?

 

Tu réponds à ta propre question:si tes vitesses passent bien en ce moment,seul l'embrayage est concerné....


Mike

[jujupower89]

Je me doute bien, cependant vu que pour ramener la voiture cher moi,la boîte a pas mal craqué !! Il doit y avoir de l'usure de ou des couronnes au niveau du selecteur de vitesse, je ne connais pas ce genre de boîte mais j'en ai démonté sur tracteur et ce doit être à peut près le même je pense.
Il doit également y avoir de la limaille de fer là dedans     prochaine fois, je ne roule plus quand l'embrayage devient mou !!

Merci

[FrenchMike]

De la limaille ? j'espère que non !
Quand tu vas vidanger la boîte,(tu es obligé) ,récupère l'huile dans un récipient propre et regarde bien...

[antosdi]

moarf si la boite a morflé c'est que c'est vraiment de la merde
aprés rouler sans embrayage c'est un art le tout et de trouver le bon régime moteur

[jujupower89]

Mike => Et si il y'en a, bon ou mauvais signe quand au remplacement de la boîte ?  Autant en être sûr car j'ai une boîte de remplacement et cela me mettrait bien de mauvaise humeur si après avoir tout remonté avec la boîte actuelle elle me lache après quelques Km !


antosdi=> Sans embrayage, je voudrais voir ça 

[antosdi]

les signes
 bruit de roulement ou sychro qui ont morflé ( rapport dur a passer en rétrogradant par expl )

sauf que sans embrayage tu peux pas test 

[jujupower89]

Ok, je remplis le vase ajd et je teste. Reste à le purger, ça c'est une autre affaire !

[jujupower89]

Bonsoir tout le monde,

J'ai reçu ce matin les pièces que j'avais commandé, à savoir, embrayage, emetteur récepteur.
Je vais essayer d'installer ça ce week end, cependant, je me pose une question,

Le vase de l'émetteur était ( un peu ) dévissé et de l'huile à coulé !  Est-ce grave ou je peut tout simplement en remettre dedans ?

Merci

 

[FrenchMike]

Bonsoir tout le monde,

J'ai reçu ce matin les pièces que j'avais commandé, à savoir, embrayage, emetteur récepteur.
Je vais essayer d'installer ça ce week end, cependant, je me pose une question,

Le vase de l'émetteur était ( un peu ) dévissé et de l'huile à coulé !  Est-ce grave ou je peut tout simplement en remettre dedans ?

Merci

 

Sur le neuf je suppose ,non pas de problème,il y a en dessous une membrane ;
et tu pourras toujours complèter avec du liquide de frein DOT4